marți, 12 martie 2024

Cele mai tari paşapoarte din lume în 2024

Cele mai puternice pașapoarte în 2024 sunt cele din Franța, Germania, Italia, Japonia, Singapore și Spania, posesorii acestora având acces fără viză în 194 de țări. În clasament urmează Finlanda, Coreea de Sud, Suedia (193 de țări), Austria, Danemarca, Irlanda, Olanda (192 de țări), Belgia, Luxemburg, Norvegia, Portugalia, Marea Britanie (191 de țări) și Grecia, Malta, Elveția (190 de țări).
Pașaportul românesc nu stă deloc rău, urcând pe locul 15, alături de cel bulgăresc și cel monegasc, oferind acces fără viză în 179 de țări!
Henley Passport Index este clasamentul care ia în considerare toate pașapoartele din lume, în funcție de numărul de destinații pe care deținătorii lor le pot accesa fără o viză prealabilă. Indexul se bazează pe date exclusive de la Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA), cea mai mare și mai precisă bază de date de informații de călătorie, fiind îmbunătățit de echipa de cercetare Henley & Partners.
Elaborat deja de 19 ani, Henley Passport Index este singurul de acest fel și include în prezent 199 de pașapoarte diferite și 227 de destinații de călătorie diferite. Actualizat lunar, Henley Passport Index este considerat instrumentul de referință standard pentru cetățenii lumii, atunci când evaluează locul în care un pașaport se clasează în spectrul mobilității globale.
Interesant de semnalat este că, începând cu 2024, cetățenii ruși au acces fără viză sau cu viză la sosire în 119 țări și teritorii, clasând pașaportul rus pe locul 53 în lume, conform Henley Passport Index.
Aceeași echipă elaborează și Raportul Henley Global Mobility, la rândul său o publicație unică, care conține comentarii din partea unor experți de top cu privire la tendințele majore care influențează modelele de mobilitate. Bazat pe analiză geopolitică și concentrându-se pe realitățile care modelează lumea, de la relația dintre accesul fără vize și progresul economic, dar și schimbarea dinamicii puterii, raportul oferă informații exclusive.
Henley & Partners a efectuat cercetări exclusive asupra relației dintre accesul fără viză și progresul economic, comparând valori-cheie din diferite grupuri regionale și economice din întreaga lume, inclusiv Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN), Uniunea Africană (AU), Uniunea Europeană (UE), G7, G20, Consiliul de Cooperare din Golf (CCG) și Piața comună de sud (MERCOSUR), precum și blocul extins BRICS (Brazilia, Rusia, India, China și Africa de Sud, cu noii membri - Egipt, Etiopia, Iran, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite).

marți, 5 martie 2024

Turism inutil pe bani publici

Iar mă bate gândul să vă împărtășesc câteva reflecții personale, reflecții doar pornite de la câteva destinații turistice atinse de mine. De ce? Pentru că aflu din toate canalele media că suntem într-un an extrem de important, an cu provocări electorale pentru noi, votanții, și cu ceva necunoscute pentru ei, votații. Atunci hai să plecăm în călătorie și să vedem unde ajungem...
Amsterdam. O capitală total atipică, deși europeană. Te plimbi, aluneci pe canalele ce bat orașul, admiri construcțiile ce umplu toți centimetrii dintre alte construcții și, trebuie să fii extrem de atent la bicicliști. Foarte puțin riști să te lovească vreo mașină în capitala Olandei, mai ales că multe sunt extrem de mici, de două locuri, dar ai toate șansele să te calce bicicleta. Nu poți să comentezi pentru că au drumurile lor, predestinate și aproape mai multe decât cele auto, și sunt semnalizate vizibil... poți doar să te ferești și să aștepți un gol de circulație ca să poți traversa. Și iar te plimbi, și te minunezi când treci pe lângă numeroasele parcări pentru biciclete... 
Sute de mii de velocipede stau așezate în rasteluri, iar rastelurile sunt peste tot, la gară, pe apă, lângă supermarket-uri, la hoteluri și la alte instituții... un adevărat cult al b
icicletei și al biciclistului. Atât deocamdată despre Amsterdam, revin pe malurile Dâmboviței. Am avut deja campanii electorale destinate bicicliștilor bucureșteni (sau viitorilor... ), iar rezultatul este mai mult decât modest. Piste întrerupte și cu gropi mai mari decât cele de pe carosabilul auto, nesemnalizate pentru ceilalți, rasteluri aproape goale, bicicliști total depășiți de regulile de deplasare, accidente... ce mai, n-avem în sânge cultul bicicletei și nu-l putem impune cu forța. Nu vrem să salvăm Pământul așa! Am senzația că dacă n-ar mai exista combustibili de niciun fel aș vedea prin București mai multe căruțe decât biciclete! Aceiași votați care au încercat cu bicicla, au uitat rapid de parcările auto promise tot de ei sutelor de mii de conducători auto din capitala României, care își răspândesc noxele și nervii căutând un loc unde să își așeze mașina, pentru o oră, sau pentru o noapte. S-au pus taxe la multe parcări care existau, dar banii din taxe oare unde zboară?
 
Berlin. Am ajuns în maiestuasa capitală a Germaniei, cea care impune prin măreția construcțiilor, prin grandoarea proporțiilor, chiar și la spațiile libere sau parcuri, dar impune și la capitolul grijă pentru om, fie el rezident, sau turist.
Bulevarde largi, metrouri și tramvaie folosite la maxim pentru deplasări, canale folosite pentru agrement, parcuri imense și extrem de bine întreținute, o grădină zoologică la un nivel incredibil pentru noi, parcări suficiente în toate zonele orașului, ordine germană, reguli respectate... 
Vi se pare ceva deplasat? Vi se pare că regăsiți și în București măcar o parte din aceste elemente ale unei vieți normale într-o capitală europeană? Oare ni s-au promis? Ohohoo... Costă mult? Oare cât ar costa să se facă ordine și curățenie în parcul Cișmigiu și în Herăstrău, poate și în Tineretului și parcul Carol? Dacă schimbarea conductelor costă mult și se face cu viteza melcului, curățenia nu ar fi mult mai ieftină? La noi înclin să cred că prețul este prea umflat și la acest capitol... N-au fost și aici promisiuni? Parcă mi-aduc aminte...
Am ajuns deocamdată în două capitale europene, foarte vizitate. Probabil că mulți români au ales Amsterdamul sau Berlinul pentru city-break-uri.Cred că și majoritatea votaților noștri de până acum le-au străbătut. Dar cum? Ca gâsca prin apă? De fiecare dată când drumurile mele profesionale sau cele turistice au ajuns prin astfel de locuri am încercat să înțeleg câte ceva. Ei nu înțeleg chiar nimic? Oare de ce se deplasează prin Europa și ce fac? Să fie vorba de turism inutil, de cele mai multe ori pe bani publici? 
Sunt întrebări la care personal nu am răspunsuri... Poate aveți voi, poate la alegeri...

luni, 12 februarie 2024

Top 10 destinații din România pentru 2024

 Conform Clubului Presei de Turism - FIJET România

• Rimetea este destinația numărul 1
a anului, urmată de Vatra Dornei și
de Borsec

• Top 10 destinații realizat de
membrii FIJET România sunt Târgu
Mureș, Timișoara, Grădiștea de
Munte, Vânători-Neamț, Iași,
Sulina, Jurilovca, Borsec, Vatra
Dornei și Rimetea

România este o țară care merită să fie promovată turistic, astfel că membrii Clubului Presei de Turism – FIJET România continuă proiectul Destinațiile FIJET România, ajuns la cea de-a doua ediție.

Membrii Clubului au demarat, pentru al doilea an consecutiv, acțiunea de identificare a zece destinații deosebite din România, care merită să fie și mai cunoscute, în țară și în străinătate (prin intermediul colegilor din filialele naționale ale FIJET World). Rezultatul – va fi premiat felul în care arată și se dezvoltă turismul din zona respectivă.

Prin acest proiect se atrage atenția asupra unor locuri din țară care se remarcă în mod special din punct de vedere turistic, locuri în care lucrurile se fac bine și oamenii merită să fie încurajați pentru eforturile depuse.

Pentru un turist străin care vine prima dată aici, România e o necunoscută mereu surprinzătoare. Din fericire, în ultima perioadă, românii au încercat și au și reușit o implicare mai atentă în turism, de cele mai multe ori, plăcut surprinzătoare. România merită să fie promovată turistic, pentru că are ce să le ofere oaspeților care-i bat la poartă, indiferent de unde ar veni ei. Dar promovarea turistică guvernamentală este mult mai slabă decât a vecinilor noștri. De aici ideea de a aduna într-un clasament zece destinații deosebite din țară, pentru a le face și mai cunoscute și pentru a premia felul în care este tratat turismul în zonă.

Membrii FIJET România au fost la fața locului, au văzut cum arată destinațiile, au scris despre ele, le-au propus și le-au votat și acum le prezintă pe site-ul https://clubpresaturism.ro și pe pagina de Facebook FIJET Romania – Clubul Presei de Turism, dar și prin mijloacele de promovare ale fiecărui membru. Cele 10 destinații selectate de către membrii FIJET Romania: Târgu Mureș, Timișoara, Grădiștea de Munte, Vânători-Neamț, Iași, Sulina, Jurilovca, Borsec, Vatra Dornei și Rimetea.

 

Rimetea este pe locul 1, urmată de Vatra Dornei și de Borsec.

Festivitatea de premiere a celor mai votate Destinaţii FIJET România 2024 este programată joi, 15 februarie, la ora 14:00, la Sala Madgearu, ROMEXPO, Pavilionul B2, în cadrul Târgului de Turism al României.

Descrierile destinațiilor din topul FIJET 2024 sunt pe https://clubpresaturism.ro/

Alte propuneri susținute de jurnaliștii Clubului Presei de Turism – FIJET Romania pentru 2024 au fost Moinești (județul Bacău), Drăgășani (pentru Muzeul Viei – Vinului - județul Vâlcea), Movileni (pentru Delta Moldovei - județul Iași), Șimleu Silvaniei (județul Sălaj), Horezu (județul Vâlcea), dar și Balotești (pentru complexul Therme – județul Ilfov).

„Este un demers pur jurnalistic, prin care aducem în atenţia publicului destinaţii care nouă ne-au plăcut şi pe care le-am votat. Unele dintre ele poate că nu sunt vizitate de un număr impresionant de turişti, poate că nu sunt extrem de cunoscute, poate că nu au fost intens promovate, dar sunt locuri în care merită să ajungi măcar o dată în viaţă. Chiar este interesant acest exerciţiu, de a bifa, din top 10 al Destinaţiilor FIJET România 2024, pe cele vizitate! De aceea, noi, membrii Clubului Presei de Turism FIJET România, am propus şi am votat locuri în care am ajuns şi care ne-au plăcut. Şi cu cât au plăcut mai multora dintre noi, cu atât au ajuns mai sus în topul realizat de noi, pe care îl prezentăm în perspectiva vacanţelor pe care le programăm în acest an”, ne-a declarat Ștefan Baciu, președintele Clubului Presei de Turism – FIJET România, inițiator al proiectului.

„Clasamentul cuprinde locuri vizitate de membrii Clubului Presei de Turism - FIJET Romania. L-aș vedea mai mult ca pe o listă de propuneri pentru o vacanță în România, nu ca pe o ierarhie a destinațiilor autohtone în 2024”, subliniază Grig Bute, vicepreședinte al Clubului Presei de Turism – FIJET România, coordonator al proiectului.

Clubul Presei de Turism - Federația Internațională a Scriitorilor și Jurnaliștilor de Turism (FIJET) România este asociația profesională a jurnaliștilor profesioniști din presa scrisă, online, radio și televiziune care au turismul în aria lor de activitate. În cele 4 zile ale Târgului de Turism al României (15-18 februarie) îi puteți întâlni și la standul Clubului Presei de Turism FIJET România, 20B, din Pavilionul B2.

luni, 5 februarie 2024

Semne bune pentru turismul românesc

 În ianuarie 2024 a crescut interesul românilor pentru vacanțe în România, prin programul Înscrieri timpurii. Volumul rezervărilor a fost cu 30% mai mare față de perioada similară a anului trecut, datorită ofertelor speciale cu avans minim de 100 de lei și diferență achitată cu maxim 14 zile înainte de data cazării, conform datelor BIBI Touring Touroperator.

Această creștere păstrează evoluția anului 2023, când numărul turiștilor a fost în medie cu 11% mai mare față de anul precedent, sosirile înregistrate în stațiunile turistice din România însumând 13,647 milioane persoane, un nou vârf în turismul național. Înnoptările au însumat 29,171 milioane, în creștere cu 9,8% față de 2022. În ceea ce privește sosirile turiștilor străini care au vizitat țara, aceștia au reprezentat 15,4% din totalul sosirilor în România, conform datelor Institutului Național de Statistică, în concordanță cu cele ale touroperatorului.

Românii și-au recâștigat încrederea în planificarea vacanțelor, chiar și cu 9 luni în avans. Plata cu vouchere de vacanță a reprezentat aproape 25% din ponderea rezervărilor. Peste 90% din totalul voucherelor emise în 2023, au fost deja decontate.

În același timp, turiștii au fost mai atenți la bugetul alocat și la raportul calitate/preț, preferând în general unitățile clasificate de 3 și 4 stele, cu facilități și servicii suplimentare. Astfel, pentru zona de litoral, turiștii au preferat în procent de 31% unitățile clasificate de 3 stele și 57% pe cele de 4 stele, iar pentru zona de munte-balneo proporția este constantă, în jur de 42%, atât pentru unitățile de 3 cât și pentru cele de 4 stele.

Stațiunile din zona de litoral care s-au bucurat de cel mai mare număr de turiști în anul 2023, au fost: Mamaia, Eforie Nord și Jupiter, cu o pondere de 58% din totalul vânzărilor, în timp ce în zona de munte, Sinaia, Predeal și Poiana Brașov, au ocupat 56% din volumul vânzărilor, iar pentru balneo, Băile Felix, Călimănești-Căciulata și Băile Herculane au o pondere de 64%.

Turismul este respirația economiei. Au fost 4 ani cu provocări uriașe, iar agențiile de turism au depășit incredibil de bine restricțiile de călătorie, boala, influența războaielor și, în 2023, costul dublat al finanțărilor. Noi plătim toamna în avans milioane de euro pentru a ne asigura locuri bune în sezonul de vară, la prețuri cât mai accesibile. Ne bucurăm că în 2023 am reușit să depășim semnificativ cifrele din 2019. Promovăm cu pasiune și încredere turismul românesc pentru români și străini în 20 de țări. Brandul nostru s-a născut acum 37 de ani pe plaja din Venus, pe când eram studenți. Și mergem înainte, oferind vacanțe pentru suflet, oriunde în România, a declarat Adrian Voican, președinte BIBI Group4Travel.

Pentru 2024, BIBI Touring Touroperator estimează o creștere a tarifelor cu 15-20% față de 2023 și o durată medie a sejurului de 4,5 nopți pentru zona de litoral, respectiv de 3,6 nopți pentru zona de munte - balneo și Delta Dunării. 2024 va fi un an de creștere pentru turismul românesc.

Vor avea succes stațiunile care vor pune în valoare potențialul turistic al zonei respective și hotelurile care au înțeles să adopte tarife și servicii competitive.